Функциональное оснащение у бензиновой цепной пилы ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-14/37Л довольно внушительное - к «стандартному» набору в виде антивибрационной системы, тормоза цепи и автоматической смазки пильной гарнитуры добавлены устройство облегченного запуска двигателя и возможность регулировки расхода масла, подаваемого на цепь. Открытые продувочные каналы цилиндра обеспечивают пиле большую неприхотливость.
Тормоз цепи двойного действия весьма эффективен как при инерционном срабатывании, так и при контакте щитка пилы с рукой – и в том и в другом случае цепь останавливается практически мгновенно. Шина 350 мм Oregon Double Guard известна именно малой склонностью к обратному удару, будучи дополненной цепью с низкой вероятностью обратного удара позволяет быть практически уверенным, что обратный удар невозможен. По крайней мере все попытки спровоцировать пилу на обратный удар на функциональных испытаниях окончились ничем. Так что с безопасностью у новинок все в порядке.
Для малоопытного пользователя стартер с дополнительной пружиной — настоящая находка, ведь у многих возникают затруднения именно с дозированием усилия. Чаще всего тянут слишком медленно и слабо и получают обратный эффект — заливают свечу, что только добавляет проблем, причем весьма существенно. Наличие системы облегченного пуска позволяет даже неопытному пользователю произвести уверенный пуск. Вытягивая шнур, пользователь взводит пружину, и в нужный момент она освобождается и прокручивает коленвал (в этот момент усилие, обеспечиваемое оператором пилы, складывается с усилием, отдаваемым пружиной), уже именно с той скоростью, какая нужна для уверенного запуска.У пилы есть подогрев воздуха, когда на улице холодно – для этого надо просто переставить заглушку вентиляционного канала – это позволяет пиле увереннее работать на морозе.
Новинки оборудованы регулируемым масляным насосом, отключаемым на холостом ходу. Это позволяет во-первых экономить масло, которое остается в бачке на холостом ходу, во-вторых позволяет значительно расширить диапазон применяемых масел и температурный диапазон работы при умеренном расходе масла. Технические характеристики Мощность 1,6 л.с. Объем цилиндра 37,2 куб.см Длина шины 35 см (14” дюймов) Емкость бензобака 390 мл Емкость маслобака 210 мл Система смазки цепи способ подачи масла - автоматический, с отключением на холостом ходу, регулируемый тип насоса - плунжерный Карбюратор WALBRO, тип - диафрагменный Стартер легкий пуск Механизм натяжения цепи Ключевой Зажигание Электронное Свеча зажигания Champion RCJ7Y Удельный расход топлива 560 г/кВтч при максимальной мощности Производительность масляного насоса 5,5 ? 11,5 мл/мин при 8500 об/мин Пильная цепь 3/8'' 1,3 мм 53 зв. Двигатель Двухтактный бензиновый с воздушным охлаждением Вес (без пильного аппарата) 4,5 кг
